如何维护登机桥?
如何进行登车桥的后期维护? 当从工厂购买时,登机桥通常比其他起重设备更快。 但是,由于登机桥的应用方法与其他卸载平台设备的应用方法不同,因此缩短了登机桥的使用寿命。
1.使用轴时,保持工作台表面稳固牢固,固定链条需要与车辆牢固固定。 拖运时速度限制为3 /小时。
2,在登机桥下行过程中,严禁所有人员爬坡,严禁在登机桥使用过程中进行超载作业。
3.使用的液压油保持清洁,不得与水和其他杂质混合。 它通常每六个月更换一次。 液压油一般在冬季使用N32,在夏季使用N46。 当登机桥发生故障时,马上停止运行并排除故障。
液压系统控制方式:
1.使用手动泵时,首先返回油阀旋钮并顺时针拧紧。 按下手柄,可以缓慢抬起桥。
2.下降时,松开回油阀旋钮(沿针方向旋转),轴将通过自重下降。

液压登机桥应用规范
随着社会的发展,对登机桥的需求不断增加,人们的应用也越来越多。 许多人在没有接受过培训的情况下使用了登机桥。 这是一项特殊的操作。 职业,有一定的风险,所以你需要在上班前通过培训。
1.使用登机桥让经过特殊培训的操作员通过考试,并获得认证。
2.根据机械设备的维护规则,在进行各种检查和维护后,登机桥的操作员需要启动提升通道。 在操作前,应检查提升通道车辆的工作规模,以消除提升通道的障碍物和行走。 障碍。
3.支撑是登机桥运营的重要准备工作。 应选择平坦的地面。 如果基础柔软或坚固,则需要使用轨枕进行工作。
4.使用登机桥时,保持桌面稳固牢固,并将固定链固定在车上。 拖运时速度限制为3 /小时。 在登机桥下行过程中,严禁所有人员爬坡,在登机桥使用过程中严禁超载。
5.使用的液压油应保持清洁。 不应与水和其他杂质混合。 它通常每六个月更换一次。 液压油一般在冬季使用N32,在夏季使用N46。 当登机桥发生故障时,马上停止运行并排除故障。
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